Главный вопрос, который волнует рязанцев: почему проектировщики направляют мощный транспортный поток прямо через жилые улицы Дядьково и Шереметьево, а не за их пределами.
Строительство ведется одновременно на обоих берегах. На левом берегу, в селе Дубровичи, строители создают дорожную насыпь и возводят регуляционное сооружение для защиты моста от воздействия воды.
Жители Рязанской области вновь подняли тему плачевного состояния Солотчинского моста. Рязанцы возмущены тем, что уже более четырех лет переправа находится в ужасном состоянии, и требуют не ямочного ремонта, а полноценного восстановления покрытия секторами.
На данный момент на правом берегу (у села Дядьково) ведётся отсыпка насыпи для дороги основного хода. Для защиты конструкции от дождей и паводков её уже укрепляют бетонными плитами.
Строительство дублёра моста через Оку в Рязанской области идёт в соответствии с графиком: на 22 апреля 2026 года объект готов на 21%. Работы ведутся в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни» и профильной партийной программы.
Строительство моста через Оку под Рязанью продолжается, основные работы сейчас сосредоточены в пойменной части. Подрядчик торопится завершить ключевые этапы до начала паводка и нерестового периода, когда работы там будут ограничены.
С 9 по 13 декабря на отрезке автодороги Рязань (от села Шумашь) – Спасск-Рязанский – Ижевское – Лакаш будут проводиться работы по возведению мостового перехода через реку Оку.
Местные жители обеспокоены тем, что новый мост только начали строить, а дорога в их селе уже сильно повреждена большегрузами, направляющимися к месту строительства.
В 2025 году в Рязанской области в рамках национального проекта планируется отремонтировать 43 объекта дорожной инфраструктуры общей протяжённостью 146 километров
На данный момент строители, работающие на левом берегу реки у села Дубровичи, погружают сваи путепровода, возводят насыпь и водопропускные трубы для временной дороги.