Работники транспортно-хозяйственного цеха Рязанской НПК удостоены знаков отличия Минтранса РФ «За безаварийную работу». Награды они получили на торжественном мероприятии в честь Дня работника автомобильного транспорта.
Каждый из награждённых – водитель с большим опытом. В своей работе они не допускали нарушений ПДД и нормативно-правовых актов, регулирующих вопросы безопасности при эксплуатации транспорта.
Андрей Царёв получил знак I степени. Его водительский стаж превышает 30 лет. С 1989 года он работает на рязанском нефтезаводе. За это время водитель наездил более 500 тысяч км. До 2005 года Царёв управлял грузовиком, затем пересел на микроавтобус. Сейчас он осуществляет перевозку сотрудников по территории предприятия и городу.
Евгений Мишунин удостоен знака II степени. На нефтезаводе он трудится с 1994 года. Евгений придерживается следующего принципа: если человек аккуратен за рулём, то он будет аккуратен за рулём любой машины – будь то служебная или личная.
Также среди награждённых – Александр Кабочкин. Он получил знак отличия III степени. На Рязанской НПК Кабочкин работает водителем грузовой ГАЗели 14 лет. Автомобиль оборудован тахографом, который контролирует соблюдение режима труда и отдыха. По его мнению, соблюдать режим крайне важно, ведь водитель несёт ответственность не только за сохранность грузов, но и жизней людей. Часто Алесандру Кабочкину приходится бывать в командировках в Санкт-Петербурге, Волгограде, Самаре, Перми, Челябинске.
Отметим, что транспортно-хозяйственный цех является важным подразделением предприятия. В нём трудятся более 210 человек – водители, крановщики, трактористы, машинисты, слесари, токари и другие специалисты. Среди их задач – доставка грузов, перевозка работников, проведение монтажных и строительных работ. Рязанская НПК предоставляется все возможности для карьерного роста сотрудников. Работники ТХЦ ежегодно принимают участие в различных конкурсах профессионального мастерства. В этом году сотрудник ТХЦ стал бронзовым призёром международного конкурса «Молодой водитель автобуса большой вместимости».
