Депутаты Рязанской городской Думы осмотрели технику и помещения МУП «Управление Рязанского троллейбуса». Об этом сообщила пресс-служба РГД.
Рейд состоялся во вторник, 23 марта. В нем приняли участие члены рабочей группы комитета по ЖКХ и развитию городской инфраструктуры РГД – депутаты Рязанской городской Думы Александр Сидоров, Дмитрий Панкин, Александр Кривов, Денис Милюков, Алексей Захаров, Елена Волкова, а также представители городской администрации. О деятельности муниципального предприятия «Управление Рязанского троллейбуса» доложил и.о. директора Дмитрий Минченко.
Депутаты и представители администрации осмотрели территорию транспортного депо No2 на проезде Шабулина. Здесь находится разукомплектованная техника, в том числе троллейбусы, переданные по соглашению из Москвы. Так, из 78 единиц московской техники на линию вышли всего 35. Остальные троллейбусы нуждаются в капитальном ремонте или не подлежат восстановлению – такую технику разбирают на запчасти.
Участники рейда осмотрели цеха ремонта подвижного состава, задали вопросы руководству. Исполняющий обязанности директора УРТ Дмитрий Минченко рассказал, что сегодня на линию выпущено 97 троллейбусов при плане в 102. Он подчеркнул, что подвижного состава достаточно для нормальной работы двух депо и предприятия в целом, однако существует проблема нехватки водителей, а износ подвижного состава и контактной сети составляет около 80%.
Кроме того, участники рейда посетили автобусный парк УРТ на улице Радиозаводской. Из 82 автобусов, находящихся на балансе предприятия, на маршруты в первую смену вышло 47 единиц техники. Общий выход на линию порядка 70 машин в день.
В автобусном парке депутаты и представители администрации также осмотрели производственные цеха и бытовые комнаты. Депутаты отметили необходимость проведения ремонта помещений УРТ. Дмитрий Минченко согласился и сообщил, что в ближайшее время проведут экспертизу объемов и стоимости работ.
Итоги выезда рабочей группы комитета по ЖКХ и развитию городской инфраструктуры подвел заместитель председателя Александр Сидоров.
– Среди главных проблем могу выделить нехватку водителей троллейбусов и необходимость обновления техники. Нюансов в работе УРТ много, но в целом, я вижу, что директор болеет за предприятие, полностью владеет ситуацией, а управление транспорта контролирует его деятельность. Зарплата сотрудникам выплачивается, подвижной состав исправно выходит на маршруты, — заявил он.
