Мюнстерская улица соединяет улицу Почтовую с Центральным рынком. Имя своё она получила в честь германского города Мюнстера. Название это появилось в топонимике Рязани, когда 8 июля 2001 года состоялось торжество, посвященные как раз именно этой короткой городской магистрали. Кроме депутатов Рязанского горсовета, в торжестве в честь улицы Мюнстерской принимала участие и немецкая делегация, а также рязанские друзья мюнстерцев. Под аккомпанемент аплодисментов была аккуратно перерезана алая ленточка, протянутая поперёк всей улицы. А потом, создавая праздничное настроение, долго ещё играл духовой оркестр и выступали различные другие музыкальные коллективы.
К тому времени в Мюнстере уже два года существовала улица Рязанская. Так что появление в нашем городе улицы Мюнстерской было как бы ответным шагом, способствующим укреплению дружеских отношений наших городов. А также своеобразный акт благодарности нашей Рязани древнему германскому Мюнстеру за помощь в трудное время 90-х годов.
Идея назвать в честь нашего немецкого города-побратима одну из улиц Рязани принадлежит депутатам тогдашнего городского Совета. Причём первоначально в качестве потенциальной улицы Мюнстерской предлагались три адреса в самых разных концах города. Но в конце концов единодушно было принято решение юридически закрепить её местоположение в самом центре – там, где с самого начала «перестроечного» времени находился непосредственный центр партнерских отношений между нашей и немецкой сторонами. Гуманитарную помощь из Германии получали тогда очень многие малообеспеченные рязанцы.
Сейчас по понятным причинам отношения между Рязанью и Мюнстером заморожены. Но история, как известно, развивается по спирали. И когда-нибудь, надеюсь, рязанцы и мюнстерцы снова станут ездить друг к другу в гости.
Проезд Михайлова, переулок Шестова
Приходилось слышать от некоторых рязанских краеведов, что в качестве своеобразного дополнения к улице Почтовой некий переулок, как предшественник нынешней улицы Мюнстерской, существовал ещё в конце XVIII века, когда формировался первый генеральный план городской застройки. В действительности этого быть никак не могло, потому что тогда на этом месте находился глубокий овраг, который в рамках благоустройства центральной части города был засыпан лишь во второй половине XIX столетия. И уже только после этого стали возможными там какие-то постройки. И первым, кто решился недавние городские неудобья превратить в участок с современными по тем временам застройками, стал рязанский купец Яков Михайлович Михайлов. Начинавший свой бизнес мелким торговцем, он со временем стал одним из крупнейших рязанских предпринимателей своего времени.
Нынешняя улица Мюнстерская с начала XX столетия и до установления советской власти называлась переулком Шестова. А ещё раньше, с середины XIX века, эта городская магистраль именовалась Михайловским проездом (Антон Дмитриевич Шестов в Рязани конца XIX столетия купил всё недвижимое имущество Якова Михайловича Михайлова).
Авиатор Михайлов
Лично у меня к бывшему Михайловскому проезду отношение особое. Когда гуляю по Рязани накануне наступления Нового года, всегда вспоминаю об этой городской магистрали. Потому что на ней жил в своё время сын Якова Михайлова, Владимир Яковлевич Михайлов. В 1913-1917 годах он был широко известен не только рязанцам, но и по всей России. Потому что входил в когорту первых русских лётчиков. А к ним отношение было такое же, как к первым космонавтам в 60-е годы прошлого века в СССР.
В конце 1913 года жители Рязани делились друг с другом сенсационной новостью: рязанец Владимир Михайлов на своём личном самолёте принял участие в традиционном предновогоднем полёте из Петербурга в Москву.
Краеведы узнали, что в том памятном предновогоднем полёте на заре развития отечественной авиации Владимир Михайлов летел с пассажиром по фамилии Несдачин. Летательный аппарат системы Блерио был снабжён самым совершенным на то время авиационным мотором «Мерседес» в 100 лошадиных сил. Самолёт с Михайловым и Несдачиным приземлился в двух верстах от железнодорожной станции «Тверь», совершив до этого беспрерывный перелёт в 455 верст. Уже вечером того же дня Михайлов приехал в Москву и поделился своими впечатлениями.
– Когда мы вылетели из Петербурга, – рассказывал он многочисленным поклонникам его увлечения, – погода была хорошая. Но уже через несколько минут нас окутал густой туман. Потом увидали реку Неву и, определив по ней линию Николаевской железной дороги, полетели дальше. Через четверть часа началась сильная снежная буря, но решили всё-таки лететь. Благополучно миновали Тосно, Валдай. Между тем, снежная буря усиливалась, нас сильно качало. Подлетая к Твери, заметили, что мотор стал сбавлять число оборотов. Поэтому решили приземлиться. При посадке наскочили на кочку и поломали колесо. Так что дальнейший перелёт пришлось отложить.
Коренной рязанец Владимир Яковлевич Михайлов окончил авиационную школу за границей. В Первую мировую войну воевал в составе одного из авиационных подразделений России. После установления советской власти эмигрировал во Францию. А в Рязани на Голенчинском шоссе уже в советское время жили его братья – Виктор и Алексей (на этом же шоссе прошли мои детские и юношеские годы). Про своего брата Владимира Алексей Михайлович рассказывал моей маме Елене Константиновне Данилиной (до замужества Рождественской). От неё то я впервые и узнал о Владимире Михайлове (а потом уже полученные от неё сведения об этом отважном авиаторе получили и документальное подтверждение). Помимо всего прочего, мама рассказывала, что проживавший в окрестностях Парижа Владимир Михайлов сменил имя, отчество и фамилию. После чего стал именоваться Вольдемаром Михайловичем Михонебовым. Под этим псевдонимом он переписывался с братьями. Владимир как бы объединил свою настоящую фамилию с небом, которое любил с самого детства.
Евгений Данилин
