Пятница, 16 января, 2026
-20.6 C
Рязань

В российских регионах началась масштабная перенастройка дорожных камер

spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

С 1 сентября десятки дорожных камер по всей России будут отключены, выяснил «Коммерсант».

В некоторых регионах из эксплуатации может быть выведена до четверти всех комплексов фотовидеофиксации. Причина — новые требования к системе фиксации нарушений ПДД, которые вступили в силу в воскресенье. Часть камер вернется в работу, но не сразу: стоимость повторного подключения одного комплекса может достигать 500 тысяч рублей. Эксперты предупреждают, что у многих регионов нет бюджета на одномоментную замену.

Реклама

Поправки к закону об автодорогах, вступившие в силу 1 сентября, стали началом масштабной реформы системы фотовидеофиксации нарушений ПДД в стране. Ранее камеры устанавливались по отдельным рекомендациям и необязательным стандартам, что вызывало нарекания у водителей, считавших, что эти устройства используются скорее для пополнения бюджета за счет штрафов, а не для повышения безопасности. Теперь Госдума определила четкие правила размещения камер, требования к их обозначению на дорогах и другие стандарты. К началу сентября регионы уже провели аудит своих камер.

Что изменилось для дорожных камер?

С 1 сентября новые федеральные законы и постановления правительства вводят строгие правила по установке и работе камер фиксации нарушений ПДД. Теперь камеры можно ставить только в местах, где наблюдается «очаг аварийности» — участок дороги с высокой частотой ДТП. Также камеры можно размещать на перекрестках и в других точках с регулярными инцидентами.

Однако есть и исключения: камеры могут быть установлены на выделенных полосах для общественного транспорта, пешеходных переходах, местах проведения дорожных работ и других участках с особым риском. Передвижные камеры должны убираться после устранения причин их установки, например, после завершения ремонта дорог.

Кроме того, установлены новые требования к расстоянию между камерами: минимум 1 км в городах и 5 км на загородных дорогах, за исключением перекрестков и других зон повышенной аварийности. Зона контроля камеры должна начинаться на расстоянии 150–300 метров от предупреждающего знака. А автомобили с мобильными камерами должны быть снабжены специальными опознавательными знаками.

Популярные материалы

Вагоны с секретным грузом НАТО попали под удар под Житомиром

Взрывы в Житомирской области могли полностью перерезать пути подвоза западных боеприпасов. Генерал Владимир Попов объяснил, почему железная дорога сейчас важнее аэродромов и как это обескровит ВСУ. Рассказываем детали.

Темы

В Госдуме объяснили сбои в Telegram «мягким давлением» Роскомнадзора 

Пользователи Telegram по всей России жалуются на «тормоза» при загрузке видео. В Госдуме подтвердили: это не технический сбой, а осознанное давление Роскомнадзора. Разбираемся, почему власти недовольны мессенджером.

Умер актёр Сергей Алешко

В Челябинском театре он работал с 1989 года, воплатив за это время на сцене множество ярких образов. Артист умел раскрыться не только в значимых ролях, но и в эпизодах, делая их запоминающимися надолго. 

В районах Рязанской области пройдут форумы для предпринимателей

В ближайшие два месяца в Спасском, Касимовском и Сасовском округах, а также в Рыбном состоятся форумы с участием предпринимателей из всех муниципалитетов Рязанской области «Начинай с нами дело». Старт в Спасске — 28 января.

Филолог объяснил взрывную популярность фразы «пепе, шнейне, фа, ВТФА»

Загадочная фраза «пепе, шнейне, фа, ВТФА» захватила рунет и уже претендует на статус главного слова 2026 года. Главред «Грамоты.ру» Владимир Пахомов объяснил, почему бессмысленный набор звуков от рэпера Ганвеста стал культурным феноменом и есть ли у него шанс войти в историю.

Статьи по теме