Воскресенье, 18 января, 2026
-9.6 C
Рязань

Право на чистый воздух

spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

Жители Рязани регулярно жалуются на неприятный запах в воздухе, вызывающий тревогу и дискомфорт. Региональные власти на претензии реагируют, подтверждая, что рязанская атмосфера загрязнена различными вредными веществами. Так, в середине марта вновь были выявлены значительные превышения диметилбензола и сероводорода в Дашково-Песочне и Канищеве.

Кто здесь самый вредный?

Ароматы опасных для здоровья соединений периодически чувствуются практически во всех микрорайонах Рязани. И этот факт подтвержден федеральными ведомствами. Буквально на старте нынешней весны в официальном ответе Росгидромета на обращение неравнодушного рязанца отмечается, что в городе с 2021 года фиксируется высокий уровень загрязнения атмосферного воздуха. Чиновники даже назвали омерзительную четверку токсичных веществ, которые чаще всего фигурируют в экологических мониторингах: бензопирен (соединение первого класса опасности), диоксид азота, фенол и формальдегид.

Реклама

Напрашивается логичный вывод: чтобы улучшить ситуацию, нужно, прежде всего, установить источники загрязнения, а затем снизить их негативное воздействие на окружающую среду.

«Зеленая» общественность настоятельно просит влиятельных представителей власти призвать к порядку владельцев вредных производств с помощью штрафов и обязательств по установке датчиков, которые непосредственно фиксировали бы уровень выбросов на самом предприятии. Но одним окриком и даже росчерком пера этот вопрос не решается.

Полезный лоббизм

У региональных чиновников недостаточно полномочий для таких действий. Оштрафовать загрязнителей можно только в судебном порядке, и надзорные органы почти всегда проигрывают тяжбы рязанским предприятиям, которые подозреваются в нарушении природоохранного законодательства.

На федеральном уровне сроком установки необходимых приборов учета пока определен 2029-й год, в 2030-м планируется свести эти данные в общероссийскую информационную систему. Ускорить эти процессы помогли бы лоббистские усилия со стороны руководства региона и его представителей в Госдуме и Совете Федерации. Кстати, назначенный в феврале этого года новый сенатор от областного правительства Сергей Аноприенко до недавнего времени работал заместителем федерального министра природных ресурсов и экологии. Не исключено, что авторитет этого человека, сделавшего много при ликвидации лесных пожаров 2022 года на территории нашего региона, поможет воплотить в жизнь здравые инициативы, касающиеся охраны окружающей среды.

Одна из них — подключение рязанского региона к реализации национального проекта «Чистый воздух». И для попадания в эту программу высокий уровень загрязнения, который констатировали в Росгидромете, — большой плюс.

Под знаменем топливного прогресса

Не будем забывать про ещё один важный факт. В отчётах природоохранных ведомств нередко отмечается, что больше половины токсичных соединений, которые портят атмосферу густонаселённых областных центров, содержится в выхлопных газах автомобилей. Среди таких веществ уже упомянутый бензопирен, окись углерода и азота, диоксиды азота и серы и ещё несколько десятков небезопасных элементов. А только за прошлый год, по данным статистики, ежедневно по дорогам Рязани проезжало около 450 тысяч машин разного класса.

В среднем один легковой автомобиль, как утверждают эксперты-экологи, выбрасывает в атмосферу за день около одного килограмма разных токсичных и канцерогенных веществ. Причём продукты сгорания могут аккумулироваться и находиться в окружающей среде до 5 лет.

И решение этой проблемы лежит на поверхности — необходимо скорейшее внедрение экологичных видов топлива, начиная от максимально очищенного бензина, заканчивая электричеством, газом и сжатым воздухом. Если для реализации благородной цели будет разработан специальный нацпроект, общественная поддержка ему обеспечена. Да и мирового опыта становится все больше и больше. Правда, и цена чистого воздуха в данном случае исчисляется не одной сотней миллиардов рублей.

Популярные материалы

В Москве проходит прощание с Игорем Золотовицким

Игорь Золотовицкий, ректор Школы‑студии МХАТ, скончался от рака желудка в возрасте 64 лет. Его последние слова и жест тронули близких — он произнёс «Во!» и поднял большой палец вверх, отвечая реаниматологу.

Продюсер оценил шансы Ларисы Долиной перезапустить карьеру

Продюсер Павел Рудченко заявил, что Лариса Долина рискует завершить карьеру на негативной ноте из‑за репутационного кризиса. Массовая отмена концертов, по его словам, — следствие игнорирования проблем и отсутствия шагов по восстановлению имиджа.

Темы

«Когда роль становится судьбой»: Вячеслав Журавлёв о своей дороге к Есенину

Он впервые встретился с Есениным не в музее — на сцене. Юноша с глазами, в которых будто отражалась русская осень, вышел играть поэта, не зная, что с того момента начнётся путь, который приведёт его в сердце есенинской земли — Константиново.

В Рязани состоялся очень женский разговор с депутатом Сарданой Авксентьевой

В Рязани прошел форум «Женщина. Лидер. Личность», который организовало региональное отделение партии «Новые люди». Главной гостьей мероприятия стала депутат Государственной думы Сардана Авксентьева.

Рязанские предприниматели заинтересовались системой аналитики туризма T2 

30-31 июля в конгресс-отеле «Амакс» в Рязани прошел бизнес-форум «Развитие. Благоустройство. Туризм – 2025». Эксперт из Т2 Константин Колончук рассказал участникам встречи, как решения оператора на базе Big Data помогают увеличить поток клиентов

Многоэтажки для машин

Хроническая нехватка парковочных мест — острая проблема для большинства крупных городов нашей страны. Рязань, входящая в общероссийский топ-30 по населению, — не исключение.

Убытки и рост цен: чем может грозить новый закон об отечественных такси

В конце мая Госдума приняла законопроект, ужесточающий требования к машинам, выполняющим функции такси. Теперь они должны соответствовать уровню локализации, то есть заниматься извозом можно будет на автомобилях, произведенных в нашей стране.

Статьи по теме