Воскресенье, 18 января, 2026
-11.7 C
Рязань

РГС Банк и банк «Открытие»: траты россиян на автомобиль за год выросли вдвое

spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

РГС Банк, банк для автомобилистов, и банк «Открытие» в ходе совместного опроса* выяснили, сколько российские водители тратят на содержание и обслуживание личного транспорта, и какая категория расходов обходится им дороже всего. Если годом ранее большая часть российских автовладельцев ежемесячно тратила на автомобиль до 5 тысяч рублей (42% опрошенных), в этом году большинство водителей (51%) назвали сумму уже в 5-10 тысяч рублей.

Всего лишь четверть (22%) респондентов в этом году укладываются в сумму до 5 тыс. рублей (42% — годом ранее) при ежемесячных тратах на автомобиль (с учетом топлива, страховок, техобслуживания, штрафов и прочих статей расходов). Большинство опрошенных (51%) расходует от 5 тыс. до 10 тыс. рублей на содержание личного авто — по сравнению с 19% годом ранее. Таким образом, если в прошлом году 5-10 тыс. рублей на ежемесячное содержание машины тратил каждый пятый автолюбитель, то теперь уже каждый второй. Траты еще 18% автолюбителей составили в этом году от 10 тыс. до 15 тыс. рублей (годом ранее в эту сумму укладывались 11% автовладельцев).

Реклама

При этом свыше 15 тыс. рублей в месяц на обслуживание машины расходуют в этом году всего 9% российских водителей по сравнению с 28% годом ранее: 5% опрошенных – от 15 тыс. до 20 тыс. рублей (16% в прошлом году) и 4% – более 20 тыс. рублей (12% — в 2021-м). То есть «шиковать» обеспеченные автовладельцы стали меньше.

Самые высокие расходы на содержание автомобиля отмечены у респондентов из Москвы и Санкт-Петербурга: более 10 тыс. рублей в месяц тратят 36% москвичей и 35% петербуржцев. Меньше всего оказались расходы у водителей из Воронежа и Ростова-на-Дону: для 82% респондентов в этих городах обслуживание машины обходится в сумму до 10 тыс. рублей. Меньше других тратят на содержание автомобиля также респонденты старше 55 лет (до 5 тыс. рублей – 27%).

Наиболее затратной категорией бюджета автомобилистов ожидаемо стало топливо: его назвали 68% опрошенных. Примечательно, что годом ранее значительно меньше автолюбителей (53%) отмечали покупку бензина как самую дорогую часть расходов на обслуживание. На втором месте рейтинга трат в этом году – ремонт машины, который отметили 53% респондентов. Замыкает топ-3 автотрат сервисное обслуживание –  его выбрали 26% автолюбителей. В прошлом году ремонт и сервисное обслуживание также были на третьем месте самых актуальных автомобильные трат (16% опрошенных). Еще 17% респондентов в этом году главной статьей расходов считают обязательное страхование, 16% – налоги, 10% – дополнительное страхование, 6% – штрафы. Реже всего в этом году самыми затратными статьями автовладельцы называли парковки (5%) и оплату места в гараже (4%).

Мужчины чаще женщин указывали топливо основной статьей расходов по обслуживанию автомобиля – 72% и 64% соответственно. При этом больше женщин называли самым затратным ремонт – 57% по сравнению с 50% мужчин. Чем старше опрошенные, тем чаще они указывают среди основных расходов покупку бензина и реже – ремонт. Старшее поколение в массе своей эксплуатирует технику попроще, а ее ремонт оказывается дешевле, даже если она ломается чаще. При этом новые машины обычно расходуют меньше топлива в отличие от авто с пробегом, поэтому с ними траты на АЗС выходят на первое место.

Наиболее расходной статьей считают ремонт в Воронеже (62% опрошенных), топливо — в Перми (75%), сервисное обслуживание – в Москве (39%), обязательное страхование – в Омске (26%), штрафы – в Москве и Казани (13%), парковки – в Москве (13%).

* В исследовании приняли участие 1700 респондентов в возрасте 18+, география исследования – города России с населением 500 тыс +, метод сбора данных – анкеты на самозаполнение, онлайн-опрос, данные – апрель 2022 года.

Популярные материалы

В Москве проходит прощание с Игорем Золотовицким

Игорь Золотовицкий, ректор Школы‑студии МХАТ, скончался от рака желудка в возрасте 64 лет. Его последние слова и жест тронули близких — он произнёс «Во!» и поднял большой палец вверх, отвечая реаниматологу.

Продюсер оценил шансы Ларисы Долиной перезапустить карьеру

Продюсер Павел Рудченко заявил, что Лариса Долина рискует завершить карьеру на негативной ноте из‑за репутационного кризиса. Массовая отмена концертов, по его словам, — следствие игнорирования проблем и отсутствия шагов по восстановлению имиджа.

Темы

В Рязани запущена уникальная программа семейной реабилитации для ветеранов СВО

На пресс-конференции в агентстве ТАСС статс-секретарь — заместитель Министра обороны РФ, председатель фонда «Защитники Отечества» Анна Цивилева подвела итоги деятельности организации в 2025 году.

Статьи по теме