Зимой стоит прогревать не только мотор, но и трансмиссию. Об этом заявляют автоэксперты. При этом прогрев каждого вида «коробки» отличается своими особенностями. Специалист из издания «За рулем» поделился мнением о вариаторе.
По словам профессионалов, есть три метода для прогревания вариатора. Во-первых, можно ехать, набрав небольшую скорость, а также не нагружая трансмиссию, примерно 10-15 километров. Во-вторых, можно параллельно греть «коробку» и мотор.
Метод номер три – провести нагрузку вариатора, стоя на месте. Для этого следует воспользоваться ручником, перейти в режим «D» или «R» вскоре после запуска агрегата, сообщает 32cars.
Фото: 32cars
