За 6 месяцев на Московской железной дороге локомотивные бригады за счет рекуперации сэкономили 107 млн кВт/ч электроэнергии, что на 11% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Этого объема хватило бы для электроснабжения города с населением в 270 тыс. человек в течение месяца. Сэкономленная электроэнергия направляется для вторичного использования.
Рекуперацией считается возврат в сеть части затраченной электроэнергии для повторного её использования. В режиме торможения тяговыми двигателями электроподвижного состава они переводятся в генераторный режим, и механическая энергия движения поезда превращается в электрическую энергию. Локомотивные бригады проходят специальное обучение рекуперативному торможению, которое применяется для поддержания заданной скорости при движении поезда по спуску.
Железнодорожный транспорт является одним из самых экологичных и энергоэффективных видов транспорта. Развернутая длина электрифицированных линий Московской железной дороги составляет 11499 км.
