Суббота, 17 января, 2026
-21 C
Рязань

Клиенты 31 банка могут переводить деньги, зная лишь номер телефона

spot_img
spot_img
spot_img
spot_img

Межбанковские переводы по номеру телефона доступны клиентам 31 кредитного учреждения, именно столько банков уже подключились к Системе быстрых платежей (СБП). Их актуальный список размещен на сайте Национальной системы платежных карт. С 28 января 2019 года, когда начала работать СБП, россияне совершили 5.5 млн операций на сумму, превышающую 48.3 млрд рублей. Средняя сумма перевода составляет 8.8 тысяч рублей.

– Многие привыкли переводить средства внутри одного банка: родным,  организациям,  предоставляющим услуги ЖКХ, и т.д. Система быстрых платежей убирает банковские границы, позволяя за несколько секунд перечислить деньги со счета одного банка на счет в другом,  причем как физическому,  так и юридическому лицу, – поясняет управляющий рязанским отделением Банка России Сергей Кузнецов.

Реклама

Сегодня в СБП доступны переводы между физическими лицами (С2С-переводы) и платежи физических лиц за товары, работы и услуги (С2В-переводы). Доступ к системе возможен круглосуточно в онлайн-режиме через мобильное приложение банка-участника СБП как со смартфона и планшета, так и с компьютера.

Чтобы сделать такой перевод в мобильном приложении своего банка, нужно выбрать функцию перевода через СБП, указать номер мобильного телефона получателя и сумму перевода, внимательно проверить данные в ответном сообщении: имя, отчество и первую букву фамилии получателя, сумму перевода, а затем подтвердить отправку перевода.

Все системно значимые банки подключались к СБП до 1 октября 2019 года, банки с универсальной лицензией станут ее участниками до 1 октября 2020 года, а имеющим базовую лицензию кредитным организациям разрешено присоединяться в добровольном порядке. Оператором системы является Банк России. Он определил тарифы для банков-участников системы, а также следит за уровнем тарифов, которые сами банки устанавливают для клиентов.

Популярные материалы

В Москве проходит прощание с Игорем Золотовицким

Игорь Золотовицкий, ректор Школы‑студии МХАТ, скончался от рака желудка в возрасте 64 лет. Его последние слова и жест тронули близких — он произнёс «Во!» и поднял большой палец вверх, отвечая реаниматологу.

Вагоны с секретным грузом НАТО попали под удар под Житомиром

Взрывы в Житомирской области могли полностью перерезать пути подвоза западных боеприпасов. Генерал Владимир Попов объяснил, почему железная дорога сейчас важнее аэродромов и как это обескровит ВСУ. Рассказываем детали.

Продюсер оценил шансы Ларисы Долиной перезапустить карьеру

Продюсер Павел Рудченко заявил, что Лариса Долина рискует завершить карьеру на негативной ноте из‑за репутационного кризиса. Массовая отмена концертов, по его словам, — следствие игнорирования проблем и отсутствия шагов по восстановлению имиджа.

Темы

«Когда роль становится судьбой»: Вячеслав Журавлёв о своей дороге к Есенину

Он впервые встретился с Есениным не в музее — на сцене. Юноша с глазами, в которых будто отражалась русская осень, вышел играть поэта, не зная, что с того момента начнётся путь, который приведёт его в сердце есенинской земли — Константиново.

В Рязани состоялся очень женский разговор с депутатом Сарданой Авксентьевой

В Рязани прошел форум «Женщина. Лидер. Личность», который организовало региональное отделение партии «Новые люди». Главной гостьей мероприятия стала депутат Государственной думы Сардана Авксентьева.

Рязанские предприниматели заинтересовались системой аналитики туризма T2 

30-31 июля в конгресс-отеле «Амакс» в Рязани прошел бизнес-форум «Развитие. Благоустройство. Туризм – 2025». Эксперт из Т2 Константин Колончук рассказал участникам встречи, как решения оператора на базе Big Data помогают увеличить поток клиентов

Многоэтажки для машин

Хроническая нехватка парковочных мест — острая проблема для большинства крупных городов нашей страны. Рязань, входящая в общероссийский топ-30 по населению, — не исключение.

Убытки и рост цен: чем может грозить новый закон об отечественных такси

В конце мая Госдума приняла законопроект, ужесточающий требования к машинам, выполняющим функции такси. Теперь они должны соответствовать уровню локализации, то есть заниматься извозом можно будет на автомобилях, произведенных в нашей стране.

Статьи по теме